Впечатляющее развитие экономик азиатских стран вносит беспрецедентные изменения в транспортные связи между Европой и Азией. Это означает увеличение торговли и перегруженность традиционных морских торговых путей и «опустынивание» торговли в удаленных от промышленных центров районах и в странах, не имеющих выхода к морю. Поэтому создаются новые маршруты и в игру вступают новые игроки и новые организационные методы.
Задачей Новой Евроазиатской автотранспортной инициативы IRU (NELTI), стартовавшей в сентябре 2008 года при поддержке крупнейших международных организаций и национальных правительств, была коммерческая доставка промышленных грузов и товаров народного потребления по территории Евразии, осуществляемая независимыми транспортными компаниями из евроазиатских стран по пяти различным маршрутам.
