Международный союз автомобильного транспорта (IRU) объявил о том, что с
16 сентября в Ташкенте стартует проект «Новая евро-азиатская
транспортная инициатива» (NELTI) по перевозкам грузов автомобильным
транспортом из Китая и Центральной Азии в Европу.
С сентября по декабрь 2008 года будет производиться коммерческая
перевозка грузов автотранспортом по трем направлениям, а также
мониторинг этих маршрутов и последующий анализ условий перевозок.
Северный маршрут протяженностью около 6,5 тысяч километров пролегает
через Казахстан, Россию и Белоруссию в страны Евросоюза. По нему
планируется за десять-двенадцать дней доставлять текстиль,
сельскохозяйственные продукты, промышленное оборудование,
продовольствие и фармацевтическую продукцию.
Центральный маршрут длиной 5,1 тысячи километров проходит из
Центрального Китая через Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан,
Азербайджан, Грузию в Европейский союз. На этом маршруте автомобили
будут перевозить автомобильные комплектующие и хлопок. Планируемый срок
доставки – четырнадцать-восемнадцать дней.
Третий маршрут протяженностью четыре тысячи километров пролегает в
Турцию из Киргизии через Узбекистан, Туркменистан, Иран. По нему будут
перевозить продукты питания, товары народного потребления, автозапчасти
и пластмассу для оконных рам.
Стоимость доставки одной фуры из Китая в Европу составит примерно $10
тысяч, ставки на перевозку могут варьироваться в течение года. В
среднем круговой рейс автомобиля с кузовом 82 квадратных метра от
Ташкента до Германии обойдется в пять-восемь тысяч евро.
В проекте NELTI участвуют семь автотранспортных компаний из пяти стран:
России, Ирана, Киргизии, Турции и Узбекистана. Участники проекта
надеются составить конкуренцию морским и железнодорожным перевозкам
китайских товаров.
Источник:
http://www.sng-moskva.ru/content/?news/20080904_1328/
